發(fā)電機(jī)組名稱：玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、400KW柴油發(fā)電機(jī)組

   ①曲軸彎曲的檢驗(yàn)：將曲軸的兩端放在檢驗(yàn)平板上的“V”形架上，以前后端未發(fā)生磨損部分為基面（前端以正時(shí)齒輪軸勁，后端以裝飛輪的突緣）校對(duì)中心水平后，用表進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量時(shí)，表的量頭對(duì)準(zhǔn)曲軸中間的一道（被檢驗(yàn)曲軸的主軸頸個(gè)數(shù)為單數(shù)時(shí)）或兩道（被檢驗(yàn)曲軸的主軸頸個(gè)數(shù)為雙數(shù)時(shí)）曲軸軸頸，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈后，表上所指的大和小的兩個(gè)讀數(shù)之差的1/2，即為曲軸的彎曲度。

   測(cè)量時(shí)，不可將表的量頭放在軸頸的中間，而應(yīng)放在曲頸的一端，否則，由于軸頸不同圓，而對(duì)曲軸的彎曲量作出不正確的結(jié)論。須指出，這樣測(cè)出的結(jié)果，因?yàn)闋可娴絻啥溯S頸失圓所增加的誤差，故為一近似值。因?yàn)槭A和彎曲的方向往往并不重合。

彎曲度多用彎曲擺差來表示，彎曲擺差為彎曲度的兩倍，其擺差一般下應(yīng)過0.10mm。曲軸中間軸頸中心彎曲，如不過0.05mm時(shí)，可不加修整；如過0.05~0.10mm時(shí)，可以結(jié)合軸戲磨削一并予以修正；如過0.10mm時(shí)，則需加以校正。

   ②曲軸扭轉(zhuǎn)的檢驗(yàn)，曲軸彎曲檢驗(yàn)以后，將連桿軸頸轉(zhuǎn)到水平位置，用表測(cè)出相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)連桿軸頸的差，即為扭轉(zhuǎn)度，曲軸的扭轉(zhuǎn)度一般較小，可在修磨曲軸軸頸時(shí)予以修正。

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