發(fā)電機(jī)組名稱：上柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格、申動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

  135系列柴油機(jī)的機(jī)油泵有單節(jié)和雙節(jié)兩種型式，后者用于對(duì)機(jī)縱傾要求大的變形產(chǎn)品。基本型柴油機(jī)的機(jī)油泵均為單節(jié)齒輪式，安裝在機(jī)體前端底面 一道橫梁上，用銷釘定位，由曲軸主動(dòng)齒輪經(jīng)惰齒輪傳動(dòng)。由于12缸V型柴油機(jī)所需機(jī)油流量和4、6直列型柴油機(jī)相關(guān)懸殊，設(shè)有兩種規(guī)格的機(jī)油泵。其中4、6缸柴油機(jī)通用一種機(jī)油泵。

  機(jī)油泵的主動(dòng)齒輪以半圓鍵固定在主動(dòng)軸上，從動(dòng)軸壓人泵體內(nèi)，從動(dòng)齒輪孔與從動(dòng)軸的配合間隙為0.03~0.082mm，大修時(shí)應(yīng)測(cè)量此配合間隙，此間隙過(guò)大將影響傳動(dòng)精度，并增大噪聲，甚至引起單邊磨損或咬死。間隙過(guò)小也會(huì)引起咬軸。

  在更換零件或重裝時(shí)，應(yīng)測(cè)量機(jī)油泵齒輪的端面或蓋板間的間隙，此間隙規(guī)定為0.05~0.115mm，必 要時(shí)可用耐油紙做的墊片進(jìn)行調(diào)整。裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸，不得有卡滯現(xiàn)象，否則機(jī)油泵蓋板上的定位銷應(yīng)重新配鉸。

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